中海油广东惠州炼化原油脱硫引进了什么样的技术降低运营成本

今天分享一个行业内的技术问题，原油脱硫一直是油田化学领域的难题，虽然原油中硫含量并不是特别高，但是其对于开采、储运及后期炼化设备会造成严重的腐蚀，无形中增加了运营成本，加重开发商负担，还会对环境造成污染。此外，硫化氢气体更是一种能够致命的有毒气体，所有的油田现场工作都对硫化氢泄漏严防死守。

近年来，业内对于原油中硫的防治研究一致没有中断，但大多数都停留在降低采出原油的降硫技术层面，对现场工作的安全没有实质性的提高。近日，美国一家公司宣布该公司的降硫剂H2S－N可以注入地层，从根本上解决原油含硫的问题，大大提高了原油脱硫效率，提高了现场工作的安全性，降低了后期处理成本。

国际油价的持续低迷使中国原油储备大幅上升

为什么要关注并引进国外的先进技术，在国际油价持续低迷的环境下，无论是战略意义上，还是民生意义上，提高原油储备都有非常重要的意义，先进的技术有利于国内炼化行业提高产品附加值，有利于清洁能源的利用，有利于国家环保型社会的建设。

采用其专利产权技术，研发成功新型原油脱硫剂H2S-N。该技术可以显著提高原油采收率，大幅度降低原油中硫化氢含量，降低原油运输与储藏的风险，提高原油市场价值和安全性，保护环境。将H2S中和剂作为注入剂注入生产井中，已经被证明可以显著提高原油采收率。使用该注入剂后，井口生产稳定压力的增加是对该注入剂性能最好的证明，此外H2S中和剂可以明显减少原油中硫化氢的含量。

除对井口压力进行测试外，还针对原油中含有硫化氢的问题还进行了试验。硫化氢是一种腐蚀性气体，会使原油酸性增加，降低原油市场价值。在试验中，硫化氢测定含量从200ppm降至仪器无法读取值。

原油精炼简化流程图示

减少原油中的硫化氢含量，不仅可以将原油价值提升8%到10%，而且还可以提高工作人员的安全性、减少后期维护工作，因为即使原油中仅含5ppm的硫化氢，储存、运输原油的油罐、管道都需要进行经常维护。