乐发III扫仓是卸车工艺很重要的流程，不论是汽车卸车还是火车卸车，都存在残留的现象，选择符合技术要求的扫仓泵，可以帮助客户将残留的介质清理干净， 节省成本。

乐发III现在来看，扫仓泵选择滑片泵比较多，滑片泵作为卸车泵可以满足要求，但是如果应用在后续的扫仓工艺中，往往会出现气蚀震动的情况，原因在于扫仓的过程中，存在气液混输的状态，滑片泵作为一种容积式泵，流量为定值，流体机械如果介质不够，那么需要气体补充。在卸车过程中，为了提高卸车速度，满液状态下可以使用高转速的泵，但是在气液混输的扫仓阶段，高转速肯定会导致气蚀震动的现象发生。

乐发III扫仓泵选择凸轮转子泵，一般的汽油和柴油，成品油，航空煤油，我们的转速一般≤350rpm，如果客户方提供了饱和蒸气压以及管道设计，也就是有效气蚀余量，那么根据这些情况，进行细致的选型，可能存在小于300rpm转速的情况，比如石脑油卸车工艺，我们的选型方案为280rpm，这与介质的密度以及化学性质有关系。

为什么凸轮转子泵可以解决扫仓泵的气蚀震动问题，这与泵结构有关：凸轮转子泵采用橡胶包覆转子，转子与泵壳内壁的接触点无间隙，扫仓工艺需要凸轮转子泵的强自吸特点，需要加设安全阀及管路，那么在凸轮转子泵过流腔体内，总是残留介质，因此，可以对管路进行短时间的抽空，也就是说，凸轮转子泵可以允许气液混输的状态。

允许气液混输装填，保持转速选型正确，那么根据API676的标准，泵的震动控制在3.8以内，扫仓泵选择凸轮转子泵是合适的。

在石油石化行业，扫仓是通过卸车泵实现，凸轮转子泵可以保证使用效果。卸车扫仓一体可以降低使用成本。