对于现阶段原油开采能力有限的国家来说大幅度的囤积原油是一个战略决策,当然有些区域生产的原油质量也是世界顶级的,进口回来的原油需要进行处理,对于原油所处的石油石化行业是非常大的商机。
数据表明,中国原油进口的来源地还扩大到伊朗、委内瑞拉、巴西等地。为满足精炼行业产能扩张和国家战略储备需要,中国今年的原油进口会再创新高。到2035年,中国将成为世界最大的能源净进口国。与此同时,随着油田的生产日益减少,中国对原油的需求量进口会上升。
按理说,这样的情况本应该是皆大欢喜,国家省钱了,国内炼油效率改善了,想必老百姓们也可以用成便宜的天然气,用得起廉价的汽油了。而事实呢?远不如我们想象的这么美好。
首先,原油价格长期走低对中国来说可能是个喜忧参半的消息,虽然用低价储备了大量的原油看似捡了大便宜,但这可能会在长期造成更多的消费量,那么最终会使我们生活的环境受到更大的污染。
怎样平衡能源利用与环境保护的关系,十三五规划提出的节能环保措施让我们已经看出国家对于环境治理的决心,对炼化企业进行重组,产能升级,尤其在烟气脱硫脱硝项目上,在“三桶油”重组了众多地炼厂家后,技术能力的提升为环保工程推进做出了贡献。
此前,国务院发展研究中心相关专家表示,如果不采取任何措施抑制能源消费,到 2030年中国约 75%的石油要靠进口。中国无法承受这样的能源消耗预期,必须将重点更多地放在核能、可再生能源和天然气上,进而在 2020年前将石油年消耗量控制在 5.5亿吨,煤炭年消费量控制在45亿吨。如果按照目前的趋势发展下去,空气质量将达到难以承受的程度。
随着油价下跌,中国加快了原油进口步伐。今年年初,中国原油进口量达到创纪录的高位。市场人士对此感到担忧。他们认为,当全世界在猜测油价会下跌至每桶 20美元、10美元之时,中国却忙着储存原油,不禁让人担忧。其实无须担忧,中国迫切储存原油有两点。第一,中国认为原油价格不会长久维持在目前的低位。第二,由于地缘政治的原因,可能会推高油价。