双十一落幕，阿里巴巴又经历了一次资本行业的“腥风血雨”，随着汽车行业进入阿里平台，石油石化行业企业借鉴阿里国际化运作模式，华丽转型，罗德转子泵乐发III厂家分析他们如何将成为石油界的阿里巴巴。

2008年，光汇石油在新加坡开设分公司，为扩张海上供油业务提供物流支持。

2012年，它迅速崛起成为新加坡第三大海上燃油供应商，地位巩固至今。

新加坡市场之于光汇石油的重要性不言而喻。“这里是与国际石油巨头短兵相接的市场，赢得它，就赢得了战略主动。”光汇石油（新加坡）有限公司首席运营官戚俊这样定义这片市场的意义。

“新加坡是亚洲最中心的石油贸易枢纽和供油港口，是我们‘走出去’的关键首站。”戚俊说，布局新加坡，是光汇石油走向国际最重要的战略部署之一，光汇意欲在新加坡港口建立据点，并通过全球性的储存和贸易能力，与国际巨头展开激烈竞争。凭借雄厚实力，光汇石油新加坡公司很快便跻身当地燃料油现货与纸货的“领头玩家”之列。

2006年，光汇石油获得中国政府颁发的海上保税加油牌照。

2009年，光汇石油获得新加坡海事及港务局颁发的海上供油牌照，随即将海上供油业务从中国内地港口深圳、上海、宁波、舟山、青岛等地拓展到香港和新加坡，并于2010年5月在欧洲最大的港口区域阿姆斯特丹-鹿特丹-安特卫普开始运营。

2011年，光汇石油的年油品交易量超过了1000多万吨，供油业务跃居新加坡港口供油总量的前三名，光汇石油已跻身全球最大的船舶燃料油连锁供应商之一。为了增加现货贸易乃至衍生品贸易的灵活性，光汇石油在新加坡及海外都有油库。同时，光汇石油旗下拥有9条包括VLCC的大型油轮，以及几十艘供油船，并开展了油船租赁业务，在保证自身供油同时，还通过出租油船获得更多回报。

“一带一路”国家战略对于光汇来说，是一个巨大利好。戚俊说，新加坡既是“海上丝绸之路”沿线最重要的国家之一，也是光汇石油全球战略的重要基地。光汇石油利用新加坡贸易中心的优势，提高盈利能力、改善业务结构，将业务拓展到全面石油产品，包括原油、化工品产品等。

2014年2月18日，光汇石油宣布以10.75亿美元的基本购买价逆市收购美国Anadarko Petroleum公司与中海油合作的渤海湾曹妃甸油田项目部分权益。这项收购被业界认为初步完成能源全产业链布局。

乐发III频频出手收购油田的举动，光汇石油向利润更丰厚的上游进军的目标也越来越清晰。

此前，光汇石油的收益大部分来自下游领域，但志在做大做强，成为国际性能源资源型企业，就必须转型依靠上游，“储量才是公司的含金量，储量和产量是公司未来发展的潜力。”公司常务副总裁张水如说。光汇石油除了拥有海上油田，在新疆还拥有吐孜和迪那两个高产天然气田，探明加控制权益储量达9300万桶油当量，年产达900万桶油当量。

他表示，光汇石油仍会继续拓展海内外市场以及继续巩固和做大做强国内外油品贸易、油轮运输、石油仓储和海上供油业务，立志成为一个具有上下游完整产业链和核心竞争力的国际性能源资源型企业。同时，公司将以战略性的高度，建立先进的互联网电子商务平台，充分发挥公司完善的上下游产业链和庞大的供销存网络两大核心优势，将集团的油品销售业务以几何倍数级地推向一个新的高度。

“经过20多年的积累，光汇已建立其石油产业链及油库、大码头、油轮、油气田等实体基础和油品物流供应链体系。扎实的产业基础为光汇带来了更多创新机会。”公司执行董事兼副总裁唐波向记者透露，12月即将试行的“光汇云油”就是一个基于“石油产业链+互联网”的能源金融电子商务平台。

这是一次跃向互联网+产业巨头的行动，光汇有这样的实力和胆识。因为，光汇不仅建立其完善的油品开采、生产、运输、仓储、供油、油品贸易与保值的前、中、后台盈利模式，并拥有丰富的国际国内油品贸易的经验和油品采销渠道，为整个产业链配备了完善的线下实体运作的物流体系。唐波表示，“光汇云油”创造性在于，建立全新的线上到线下一体化配套资金资源的经营模式，取代了中间的油品销售链环节，从而打造出一个石油产品仓储与保税仓储、大油库、大码头、大油轮、运输配送、批发零售、保税供油、商业预付卡、交易及金融服务等一体化的石油能源全产业链电商生态圈。现阶段，将主要推出大众储油、云储油、储油通以及海上供油在线平台四大类产品和服务。

乐发III唐波介绍说，光汇云油打通了销售和服务终端以及价格体系，让石油产品交易变得透明，除针对企业客户推出B2B模式以及线上线下互动结合的O2O模式之外，还创新推出C2B模式，即以个人客户需求和体验为出发点的石油消费模式。“例如客户一年用油一千升，便可趁油价低时预购一千升，将来油价上升时，客户可分批获得与油价等额的金钱，再用这些钱入油。有车人群在线上购买后可以到全国线下加油站消费。”

他预计，平台正式开业后首年，企业客户成品油成交量至少达1000万吨，并期待这个平台成为石油界的“阿里巴巴”。